錨系浮標是測量波高、海流、海溫、潮位、風速、氣壓等水文氣象要素重要工具、掌握了這些資料、將會給人們帶來更多便利、例如，知道了大風大浪區域，航海時便可避之而行，免除了船覆人亡的殘局；知道了海流流向，航海時便盡可能的順之而行，以節約航海時間和能源消耗，知道了潮位的異常升高，便可及時防備突發事件，力圖在災害發生時將損失降至限度。浮筒采用上下平底、四個水密隔倉主浮體結構，直徑2.1米、高1.1米，全鋼材質。制造工藝采取割焊接口并經打磨處理、試壓采取氣壓檢測處理、所有鋼材質均采用噴砂除銹及有氣噴涂處理。具有易投放、易識別、易連接、易維護，設計科學、結構合理、使用方便、技術含量高等特點。
錨系浮標用于指示航道深度、架空與水下管線、預報和指引。它是航行標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。
錨系浮標設計考慮什么？
?。?）確定有效負載設備、功率需求和能源；
?。?）選擇浮標初始的型式尺寸和錨碇；
?。?）有效負載設備和能源的集成；
?。?）考慮維護的要求，包括布設和恢復技術、保護設備免于損壞和不起吊浮標情況下排除故障的能力；
?。?）確定浮標對標位上的波浪、風和流條件的響應；
錨系浮標采用活結式桿形浮標則位置準確，受撞后可復位。內河浮標有鼓形浮標、三角形浮標、棒形浮標、橫流浮標和左右通航浮標等。浮標的形狀、涂色、頂標、燈質（燈光節奏、光色、閃光周期）等都按規定標準制作，均有定含義。浮標和燈浮標是浮動航標，用系碇設備留于設計標位，具有一定的回旋半徑，自身位置不固定，且容易離位，性相對較差，只能用于助航。
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