錨系浮標是測量波高、海流、海溫、潮位、風速、氣壓等水文氣象要素重要工具、掌握了這些資料、將會給人們帶來更多便利、例如,知道了大風大浪區域,航海時便可避之而行,免除了船覆人亡的殘局;知道了海流流向,航海時便盡可能的順之而行,以節約航海時間和能源消耗,知道了潮位的異常升高,便可及時防備突發事件,力圖在災害發生時將損失降至限度。浮筒采用上下平底、四個水密隔倉主浮體結構,直徑2.1米、高1.1米,全鋼材質。制造工藝采取割焊接口并經打磨處理、試壓采取氣壓檢測處理、所有鋼材質均采用噴砂除銹及有氣噴涂處理。具有易投放、易識別、易連接、易維護,設計科學、結構合理、使用方便、技術含量高等特點。
錨系浮標用于指示航道深度、架空與水下管線、預報和指引。它是航行標志的簡稱,指標示航道方向、界限與礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。
錨系浮標設計考慮什么?
?。?)確定有效負載設備、功率需求和能源;
?。?)選擇浮標初始的型式尺寸和錨碇;
?。?)有效負載設備和能源的集成;
?。?)考慮維護的要求,包括布設和恢復技術、保護設備免于損壞和不起吊浮標情況下排除故障的能力;
?。?)確定浮標對標位上的波浪、風和流條件的響應;
錨系浮標采用活結式桿形浮標則位置準確,受撞后可復位。內河浮標有鼓形浮標、三角形浮標、棒形浮標、橫流浮標和左右通航浮標等。浮標的形狀、涂色、頂標、燈質(燈光節奏、光色、閃光周期)等都按規定標準制作,均有定含義。浮標和燈浮標是浮動航標,用系碇設備留于設計標位,具有一定的回旋半徑,自身位置不固定,且容易離位,性相對較差,只能用于助航。